江西省的申论考试不规避本省事件，近两年江西申论考试材料都是关于本省的，这说明江西申论对于当地的政策方针是非常重视的，同时也毫不避讳当地好的经验与坏的事例，因此，报考江西公务员的考生除了关注国家的大政方针也要多关注当地的理论政策，考生备考过程中要有意识地多读一些时政新闻、网络时评等，一方面有助于考生对时政热点形成整体认知，另一方面考生可以通过阅读评论文章积累写作词句，并不断提高自己观察、分析、思考问题的能力。下面江西公务员考试网（www.jxgwy.org）将整理最新的申论热点供考生参考。江西公务员考试备考教材中有申论详细备考指导，考生可结合此教材来复习。
盲人不走盲道
【背景链接】
2013年8月，北京市残联研究室主任厉才茂的一句“北京的盲道也许建多了”引发社会关注。有记者调查发现，北京的盲道遍布全市，但盲人出行却基本上并不走盲道。不止一位盲人说：“我们从不走盲道。”这似乎是对所谓“世界第一”的北京盲道最“无情”的讽刺。盲道可以铺设在行人稀少的五环辅路，却铺不到银行医院、铺不进居民小区。
【标准表述】
[深入分析]
盲道作为专门帮助盲人行走的道路设施，有引导盲人放心前行以及提示盲人前面有障碍等功能。我国的盲道建设虽然起步较晚，但目前全国各地城镇中，盲道的铺设量已走到了世界前列。然而，由于规划不足、管理不善，我国大多数的盲道正渐渐地失去它本身的作用，最终沦为了华而不实的形象工程。
一方面，盲道存在安全隐患。如铺路尚未接通，盲道就随着人行道铺了起来，如此“断头盲道”的终点要么是障碍物，要么是车流湍急的路口，最终想把盲人指向什么地方并不明确，毕竟，对于盲人来说，没有走到终点是无法分辨脚下的盲道是不是“死路”。盲道的铺设，本是一种人文关怀的体现，但很多地方政府在意的是盲道铺设的数量，而忽略了盲道的质量。如此盲道，却更像是一种修建人行道的惯例，这些被铺路“捎”上盲道，很多并没有使用价值，反而还有安全隐患。
另一方面，盲道的铺设乱象存在于与民生工程的脱节。如今，全国各地的盲道都存在铺设面广，铺设细节差的情况，有些城市将盲道铺上了过街天桥、立交桥，却忽略了与银行、医院等日常生活配套设施门前的盲道对接，这恰恰与盲人的出行习惯相违背。有的盲道由于铺设的朝向、转向不严谨，更导致其步行距离不合理地被延长。这蜿蜒曲折的盲道，更是难以得到盲人的认同。
结论：盲道乱象，折射的是一些地方政府民生工程的不到位，政府公共服务的盲区。
[措施]
江西公务员考试网专家建议采取如下措施：
一方面，盲道的铺设不可一味追求“量”，党和政府应从细节上下功夫，合理规划“断头”盲道、曲折盲道，把盲道修到盲人门最需要的地方。
从公共管理角度而言，为盲人提供贴心服务是综合的多部门协调问题，需要多个部门配合协作以贴近盲人群体需求。
具体操作而言，公共政策在政策制定之初就应听取民众意见，政策执行中要援引民间人士参与，盲道设计应征求盲人群体看法，盲道改造要让盲人体验和提出改进建议。
另一方面给，相关部门还应加强对盲道的监管力量，整治私占、损害盲道的现象，保持盲道的畅通。
进一步来讲，导盲犬作为盲人出行的助手，在进入公共场所和搭乘公共交通工具时处处受限，也阻滞了盲人出行，这需要进一步细化区域标准，尽力为盲人出行提供便利。
微评： 一个文明的社会，设施一定是人性化的，建议政府多实地调研，把盲道修在社区等盲人用得着的地方；同时把盲道的使用纳入日常管理，杜绝占用的现象。按需而设，“盲道”才能改变“盲目之道”的尴尬。
阅读此文的人还阅读了：
