【热点背景】

 

　　公共场合尽量不要打扰别人，是社会文明的重要标准，在公共场合“安静”是非常合理的诉求，但是高铁、地铁车厢上，电子设备声音外放、通电话声音太大等行为，影响到其他乘客的乘车体验。如何共建共享文明、温馨、安静的列车旅行环境，回应旅客呼声，尊重旅客选择，也成为一种社会热点话题。日前，新修订的《上海市轨道交通乘客守则》正式实施。其中专门新增针对手机、平板、智能手表等电子设备声音外放的禁止条款，受到舆论广泛关注。

 

　　【模拟试题】

 

　　日前，新修订的《上海市轨道交通乘客守则》正式实施。其中专门新增针对手机、平板、智能手表等电子设备声音外放的禁止条款，受到舆论广泛认可。对此，你怎么看?

 

　　【解析】

 

　　放眼当下，不论飞机、高铁，还是公交、地铁，外放音乐等自娱自乐者不少，声音外放，听者无法可避，严重影响到其他乘客的乘车体验。当面指出有点尴尬，一言不合还可能引起冲突，“多一事不如少一事”也就成为很多人的无奈选择。但是今年从高铁的“静音车厢”，到城市的“静音地铁”，着眼的都是公共场合噪音这一社会痛点。因此，从规则层面治理身边的“噪声污染”，不仅是回应民意的必要之举，同样是也彰显了政府治理的精细化。

 

　　无论从反对在公交地铁进食，到拒绝在连排座椅上横卧，再到禁止电子设备声音外放，几乎都循着“提出诉求—订立规矩—形成默契”的路径，而静音车厢何静音地铁出现、“安静权”问题的提出，也正是反映了人民对出行舒适度的关注多了，个人权利意识提升了，对安静的期待也更高了，这是社会进步的体现，也是文明发展到一定程度的必然。每个时代都应该有与之匹配的公共守则。安静权，表面看是一份对耳边清净的追求，实则是在划定公共空间里个人不被他人干扰的权利边界。

 

　　2020年以来，交通和铁路部门已经相继出台措施，维护公共交通工具的安静与舒适。交通运输部印发的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》实施，《办法》明确禁止使用电子设备时外放声音;北京、天津、武汉、昆明等地也都明文规定，禁止在轨道交通内使用电子设备外放声音。铁路部门也在今年10月提出，在京沪高铁、成渝高铁部分复兴号动车组试点设置“静音车厢”。愿意遵守相应行为规范的旅客，通过12306网站和手机客户端等购票时，可自行选择“静音车厢”。

 

　　所以，相关部门也要积极主动落实好相关规定，才能让地铁、公交、火车车厢里被迫追剧、被迫看综艺、被迫听神曲终于可以开始成为过去。同时，也要在出入口设置志愿者，向乘客宣传告知新条例，鼓励乘客在观看电子设备时自觉佩戴耳机，或是浏览没有声音的画面。而车站内，除了广播循环播放"电子设备禁止外放"以外，也要张贴了禁止手机外放的宣传海报。文明养成，不可能一蹴而就，但在快速前行的时代列车上，谨记个人之外，还有社会，也要以规则来守护权益。